陸上　4×100mの2レーン目について

1年生の4×100リレー（県大会出場）、共通リレーで第一走者やりました！ 上の人も言ってるけど、一応共通リレーという体で話を進めます 第一走者：スプリント能力の高さ 第二走者：基本的な追い上げ力（つまり足の速さ） が主に求められます 補足しておくと、共通リレーなので2年生が第一走者の学校もある訳です スプリント能力に自信があるのであればお勧めしますが、なかなかやめておいた方がいいと思います（実体験） 第二走者にも、「一走がヘマしても自分が取り返す！」という覚悟と能力が必要です でも、あと一ヶ月あるのであれば、正味どちらも可能だと思います やっぱりフォームを意識して走る！ でも過度な運動は逆効果です 頑張って！

よりもフォーム、そしてアップをちゃんとやれば誰でもはやくなります！頑張ってください！

まず先に説明しときますと、4Kは 1走80mスタブロ得意な人 2走120m上げが速い 3走80mバトン渡し上手い 4走120mエース が一般的です 2走と言ってもたった120mという短い距離です 学校の校庭のトラックは一般的には200mなので、半分ちょっとくらいですね 競技場トラックでは1周400mなので80+120+80+120となっています リレーにもいくつか種類があるんですけど、低学年リレー、1学年リレー、共通リレーと色々種類があります。先輩がいるということは低学年か共通のどちらかだと思うんですけど、中学陸上の規定で低学年リレーは2-1-1-2の学年順番で走らなければ行けません。なので共通リレーとして考えます。 共通の場合、1走は経験値の高い人がいいです。 2走は追い上げができる人、3走でバトンの経験値のある人、4走は責任感のある1番速い人、、、 とかですね はっきり言って短距離100.200は体力必要ありません あれは気合いですw僕は400をやっているのですが、それも僕にとっては気合いですw 体力よりもベースポジョンの使い方とか、ストライドを気にするとか、（続きは次に書きます

まず、4×100mリレーの2レーン目はコースによるけど、だいたい2区っていうパートで、曲がり角（カーブ）を走ることが多いよ。だから、まっすぐな直線じゃなくてカーブ走る感じ。カーブは体のバランスとか走り方も大事だから、体力だけじゃなくて走り方の練習も必要かも。 走る距離は100mをちょっと超えるくらいだけど、スピードやバトンパスも大事だから疲れやすいこともあると思う。でも新人戦まで1ヶ月あれば、ちゃんとトレーニングすれば体力もつくと思う！特に、スプリントのインターバルトレーニングとか、体幹トレーニングするといいかも。 エースがいっぱいって言ってるけど、2区はバトンパスのタイミングやカーブの走り方でチームに大きく貢献できるから、体力だけじゃなくて練習でうまくカバーできることも多いよ。 だから、体力に不安があっても、練習でカーブの走り方とバトンパスをしっかりやれば大丈夫！焦らず少しずつ頑張って！