電気自動車ってエコですか？：キッズなんでも相談：ニフティキッズ

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ガソリンのほうがコストが高い どうもみなさんこんにちわ。改名考えているガノン好き小５です。
本題へ
たしかにあなたの言う通り一理あります。ですが結局ガソリンのほうがコストが高いです。火力発電で結局灯油などを使ってしまいますがガソリンにするのと電気にするのでは電気のほうが安いです。一方ガソリンは今一リットル１８０円超えのところもあります。そして車のガソリンを満タンにさせるには車種にもよりますが５０キログラムぐらいです。カラになっていたのを満タンにさせるには６０００円ぐらいのお金が必要です。一方電気自動車はたったの１５００円ほどでカラから満タンにできます。
ガノン好き小５さん（静岡・11さい）からの答え
とうこう日：2023年8月20日
どの方法も一長一短③EV等の弱点 これで最後です。

【EV・ハイブリッド車の弱点】

①EVもハイブリッド車も、水害などで車が完全に水没したら修理は不可能です。つまり、そのまま廃車にするしかなくなります。ところがエンジンだけの車なら、しっかり水を抜いて、一部の電気部品だけ新品に交換すれば生き返ります。
なので今後も、そういう悪条件を想定しなければいけない車（消防車や軍用車など）ではガソリン車・ディーゼル車が残り続けるのでは、と自分は予想しています。

②今は世界的に、電池の供給が追い付いていません。そして残念ながら、いちど消耗して使えなくなったリチウムイオン電池をまた電池としてうまく再利用する技術は、まだ確立されていません。なので、リチウムを使わない電池のアイデアが色々と提案されてはいますが、まだ決め手になるようなものはありません。

☆ ☆ ☆

というわけで結局、「今後は100%、EVだけにする」という考えに突っ走るのは危険だと思います。当分はいろんな方式を併用するしかないと思います。 オトコオンナのサトミさん（東京・12さい）からの答え
とうこう日：2023年4月1日
どの方法も一長一短②ハイブリッド車 続きです。

【ハイブリッド車のメリット】

①給油方法は基本的に普通のガソリン車と同じです。なので、もしガス欠になっても給油すればすぐ走れます。
※最近の一部の車種（「プラグイン・ハイブリッド車」）は大きなバッテリーも同時に積んでいて、EV同様、人が寝ている夜中に充電しておくことも可能です。

②純ガソリン車の最大の弱点は「低速でのエネルギー効率が悪い」です。なので、最初の出発時などは電気モーターで動かして、ある程度まで加速してからガソリンエンジンを併用することで、「ガソリンだけ」や「電気だけ」より高い燃費で走れます。

【EV・ハイブリッド共通のメリット】

①そもそもどんな車でも、加速時にはエネルギーが必要です。純ガソリン車の場合、減速する際にそのエネルギーはすべて熱になってしまいますが、EVやハイブリッド車の場合、電気モーターを発電機として使うことができて、そのエネルギーを電気として回収できます。（キーワード：発電ブレーキ、回生ブレーキ）

②バッテリーを積んでいれば、地震などで停電した時に非常用電源として利用できます。

次で最後。 オトコオンナのサトミさん（東京・12さい）からの答え
とうこう日：2023年4月1日
どの方法も一長一短①EVの長短 スミマセン遅れました。

自分の意見としてはタイトル通りです。EV(電気自動車)、ハイブリッド車、純ガソリン車、どれもメリット・デメリットがあるので、うまく使い分ける必要があります。

【EVのメリット・デメリット】

①動かすための電力を自然エネルギー（風力、太陽光など）で調達できれば、当然、CO2の排出を減らせます。カリフォルニア州あたりは実際にこの方向に動いています。

②一方で日本の場合、今のところまだ自然エネルギーでの発電量は多くありません。「火力発電→EV」と比べると、ハイブリッド車のほうがトータルの燃費は良いそうです。

③今のEVはまだ、長距離を走れません。高級モデルでも、フル充電で500kmが限度です。近場を走るだけならそれでもいいのですが、たとえば長距離トラックのEV化はまだ無理です。

④EVは充電に時間がかかります。ガソリンの給油は5分くらいで終わりますが、EVは急速充電でも40分必要です。ただし、「近場しか走らず、毎晩きちんと車庫に戻ってくる」という使い方なら、人が寝ている間に家でフル充電できるので便利です。

続く。 オトコオンナのサトミさん（東京・12さい）からの答え
とうこう日：2023年4月1日
エコじゃない おはにちばんは！つばさですっ！
回答遅れてごめんね

私は結局エコになってないと思う
恵菜さんのいってる節電の話でもそうだし、電気を作るために、
例えば火力発電だったら水を熱してできた水蒸気を
使って風車みたいなのを回して発電する仕組みだから燃やしてる時点で
二酸化炭素出てて根本的な問題は解決してないと思うから

以上、つばさでした！バイバイ！！！(@^^)/~~~ つばささん（広島・12さい）からの答え
とうこう日：2023年3月24日
僕的にはどっちとも言えない どうも！シャプマです！
僕的には、エコかそうでないかならガソリン車も
電気自動車もそう変わらないと思います。
電気作るにもガソリン使うので。
でも、EVはCO2出さないですが、いちばんCO2出してるのは
人間なので、CO2減らしたければ、地球上の人間が
みんなﾀﾋんでしまったらなくなります。でも、それは無茶ですから、
ガソリンもEVもあまり変わらなくなってきます。
あ、ちなみに僕はガソリン車の方が好きです。
理由は多くて、3日くらいしゃべれそうですが、抑えます。
・エンジン音があって好き
・スポーツカーと言ったらガソリン
・静かすぎて運転手の不注意と歩行者の不注意が合わさると
歩行者はひかれる
などの理由からです。
では！ シャープマーカーさん（三重・11さい）からの答え
とうこう日：2023年3月12日
私はえこだとおもうけどな さくらです！
私はエコだと思います！
確かに電気の原料は石油などですね！今ロシアとウクライナが戦争をしていて石油の一部がロシアからの輸入でした。なのでそれがストップしてしまって石油不足気味になってるだけで少なくなっているわけではないです。また確かに自動車にならないことが1番なのは確かですが、ガソリンと比べたらってところなので確実に電気のほうがエコでしょう。ガソリンは排気口から二酸化炭素が排出されます。それによって地球温暖化が進むため、ガソリンは環境に悪いと言われています。その反面電気は排気口からは水しか出ないため地球温暖化を阻止できます。車からでる排気ガスによる地球温暖化はとても大きな影響を及ぼすと言われています。確かに車に乗らないことが1番かもしれませんが、バス、電車、飛行機、船など全てガソリン、電気で動いています。なので車に乗らなくなったとしても違う交通機関で使われるので意味は特にないと思いますしこの世に車、電車、バス、飛行機、船が存在する限り人々はこれらのものに乗り続けると思います。だからこそできるだけ二酸化炭素をでないように電気にしようとにんげんは知恵を使ったんです。 さくらさん（神奈川・13さい）からの答え
とうこう日：2023年3月11日

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相談タイトル：「電気自動車ってエコですか？」